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十字万向联轴器是一种常用的联轴器。利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转，并可靠地传递转矩和运动。能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。
如何热装十字轴式万向联轴器？
将轴颈和十字轴式万向联轴器配合部分用汽油或煤油灌装、擦洗干净。若有粗糙或损伤的情况，需要用油石或细金刚纱布消除掉，当然用其他方法处理也可以。接着用千分尺测量轴颈内径尺寸，千分棍测量十字轴式万向联轴器的内径尺寸。测量联轴器时至少要测量3点，并反复测量，如果处理结果不符合图纸要求时，要用刮刀或半圆锉修理其内孔。
做好准备工作后，开始进行热装，要求要快速，以免热装还未完成，温度就下降了，导致十字轴式万向联轴器的孔径缩小，造成热装困难。一般热装十字轴式万向联轴器万向联轴器会将温度加热到250℃。加热升温不宜过快，以免影响联轴器温度的均匀性，至于加热时间要根据其膨胀量来确定。为了获得合理的联轴器内径，可以根据测量的加热所膨胀的数值，制作相同大小的量棍，加热到量棍可以放入内径孔为止。然后进行热套工作。
十字轴式万向联轴器是机械基础通用部件，它适用于连轴线偏斜且相对位置经常变化的两轴。十字轴式万向联轴器的优点就是传递扭矩大，具有角补偿能力，结构紧凑。
十字万向联轴器表面应采用渗碳淬火或回火处理，其方法的不同，得到的表面的硬度也是不同的。气体渗碳将工件装入密闭的渗碳炉内，通过气体（甲烷、乙烷等）或液体渗碳剂（煤油或苯、乙醇、丙酮等），以获得高碳表面层。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂（木炭加促进剂组成）放在一个密封的盒子里，在加热炉加热加热到渗碳温度，并保持一定时间，使活性炭万向联轴器原子渗入工件表面，这也是比较早的渗碳方法。
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