膜盘联轴器使用的常见问题有什么？

2022-05-18 14:43:25

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膜盘联轴器

膜盘联轴器一般由与主动轴和从动轴联接的两部分组成，一般动力机大部分都借助联轴器与工作机相联接，但是联轴器在使用中也经常出现一些故障问题。

1.断轴

1）出厂时联轴器仅作静平衡试验，在高速运转时，因不平衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的工作状态变坏；

2）输送机减速器的伞齿轮与联轴器安装在一起，结构不合理、重量大，安装和搬运过程中容易发生碰撞造成轴的弯曲及变形；

3）联轴器动力输出轴本身是悬臂的，且采用径向推力轴承。此种支撑结构在安装的时候，应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整，保证正确啮合。需要及时调整和更换磨损的轴承。否则，一旦间隙变大会破坏伞齿轮的正常啮合，引起附加载荷，熬制轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂等情况发生；

4）联轴器在起动时，使轴的受力及应力状况恶化，导致花键产生变形。

2.漏油

漏油是密封性能不良所致，联轴器过载时，油温和压力急剧加大，橡胶密封圈迅速老化，密封性能变坏，漏油使其传递力矩减小，造成起动困难。

3.烧电动机

由于供电线路过长等原因引起，电网电压下降过大时，引起电动机特性曲线的变化，电动机在较低的电压下长时间运行，其额定电流加大，导致电动机过热被烧毁。使用联轴器后，烧电动机事故还是有可能会发生的，通常是由于使用者缺乏对设备性能的认识不充分、使用不当导致的。

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